Гума и пена се обично групирају заједно јер су обе меке, обе су неметалне и обе се лако режу на ласеру ЦО2. Тако се сматра да је то погодно и да је то у заблуди.
Гума је еластомер. То је густо, враћа свој облик, и обично је вулканизовано, што значи да су његова својства поставена хемијским процесом који ласер не може поправити. Резање гуме је прави процес топлотне сепарације, а квалитет ивице зависи од тога колико брзо греда пролази кроз материјал.
Пена је углавном ваздух. Раширен полиетилен, ЕВА, ЕПЕ и полиуретанова пена су пластике чија је структура углавном гасна. Постоји врло мало материјала за сечење, тако да је потреба за енергијом само мало већи од потребне за дрво или МДФ.
Та разлика је важна у оба правца. Пенова пена сече на тако ниским нивоима енергије да је главни ризик превише резање, а не мање резање, док гуми треба довољно енергије да се очисти без мрљања.
Постоји трећа разлика, и то је та која одлучује да ли је посао уопште безбедан за обављање. Неке гуме и пене садрже хлор, а неке пене су направљене тако да се могу дићи. Идентификација материјала мора бити утврђена пре него што материјал стигне до кревета, а не након тога.
Већина проблема у обради гуме и пене се враћа на третирање непознатог материјала као познатог.
Полиуретанова пена је најјачи пример. Лако сече и ивица изгледа прихватљиво, што је управо разлог зашто га оператери потцењују. Полиуретанова пена са отвореним ћелијама може и даље да се у себи диже након што се греда помера даље, на начин да визуелни изглед реза не даје никакве упозорења.
Материјали који садрже хлор су друга тешка граница. Неопрен (полихлоропрен) и ПВЦ или винилна пена ослобађају гасове на бази хлора који су опасни за оператера и корозивни за машину, тако да се ни један од њих не може обрадити на ласеру без обзира на то колико су добро исечени.
Два тврда правила у тој табели нису преференције процеса. Гуми и пена која садрже хлор морају бити идентификовани и искључени пре учитавања, а свака пена чија формулација није позната треба третирати као ризик од пожара док се не испита под надзором.
Гума и пена се налазе на супротним крајевима исте компромисе.
За гуму је ризик у томе што се топлина задржава. У спором пролазу се задржава енергија у материјалу који се већ одвојио, што ствара лепи, намазану ивицу, мирис, а у пуним гумама видљиву зону погођену топлотом дуж реза. Дебљи гумени листови се често боље обрађују са контролисаним вишеструким пролазом него са једним тежим пролазом.
За пјену је ризик супротан. Пенова материја је толико мала да се прекомерна енергија сруши са структуром ћелије, остављајући округли или "укривени" ивицу уместо кристалне. Пена жели ниску енергију и брзу пролаз, и она реагује на прекомерну снагу много видљивије него на слабу снагу.
Две друге променљиве су важне за оба материјала:
Производња гуме и пене користи три различите операције, и не би требало их мешати једна са другом.
Резима за гравирање је једна од најстаријих ласерских апликација које постоје, и остаје добра. Гумени лист је гравиран, а не исечен, а гравирани укосак постаје релефна површина печати. Материјал гравира са чистом дефиницијом, а процес уклања трошкове алата које су тражиле традиционалне штампе.
Резање запкова је функционална примена у којој толеранција одлучује о резултату. Контур и буралне или притворачке рупе треба мерети према завршеном делу, а не претпостављати из црта, јер перформансе пломбе зависе од реза.
Плеч за резање љубања са лепим узорком је производња техника, а не резања техника. Ласер сече слој пене и зауставља на облогу, остављајући делове на месту на једном носачу, што елиминише потребу за индивидуалним руковањем лажним комадима. За то је потребно да се лепило и облога слажу са ласером.
Ради у каму и пени концентрише три ризика, а све три се могу управљати рутинском дисциплином.
Vatra. Пенова плена углавном је ваздух, тако да се топлота брзо шири у њега, а пенови одсеци представљају значајан оптерећење горивом у машинском кревету. Полиуретанова пена може да се унутрашњост упије након што прође гредач, што значи да посао који изгледа завршен можда неће бити завршен спаљањем. Радионица пене и гуме треба да буде надгледана од почетка до краја, а постеља и пут за извлачење треба да се чисте по фиксираном распореду, а не када је погодно.
Испари. Гума ствара јак дим, а вулканизована гума додаје снажан мирис који је тешко игнорисати, али је лако подносити. Полиуретанова пена ослобађа гасове који се морају ухватити на извору. Неопренска и ПВЦ пена ослобађају гасове на бази хлора и не смеју се уопште обрађивати.
Повреда у машини. Паре на бази хлора су корозивне за компоненте и оптику машине. Пенова плена која се држи залепљивом може да одложи остатке пенова на траку млазнице и на сочу, што смањује квалитет сечења на сваком следећем раду, а не само на пеновом.
Рутина за ове материјале је кратка: потврдите материјал, потврдите да је екстракција у пуном стању, држите кревет чист од одсека и никада не остављајте машину без надзора. Након што се преопраши пенова, проверите да ли је у кревету скривена глина пре него што напустите машину.
Већина отпада у овој категорији је резултат претпоставке да су меки материјали једноставни материјали.
Гума и пена су међу материјалима већ наведенима за платформу Х1325 и захтеви које они постављају су специфични.
Радна зона. Ради се о пенима, укључујући велике упаковне инсекте и мате, док производња пломби укључује многе мале, блиско угнездене делове. Мингксинг Ласер нуди формат плоских лежаја у величинама 6090, 1390, 1610 и 1325, тако да радна површина може да прати величине делова које се заправо производе.
Контрола снаге. Ни један од ових материјала не захтева велике количине енергије; пена захтева врло мало. Вредност контролисаног напајања је прецизност на малом излазу, а не на максималном вату, а стандардне 100Вт, 130Вт и 150Вт конфигурације су у складу са послом контролисањем додијељене енергије, а не ради у врху опсега.
Дебљина материјала. У овој категорији су уобичајени блокови од пене и дебљи гумени листови. Платформа за магнетну левитацију Х1325 подржава максималну дебелину за подхрање од око 45 мм, што омогућава обраду дебљих блокова без њиховог раздвајања на слојеве.
Квалитет кретања. Конзистентна брзина преласка директно контролише квалитет ивице на оба материјала, на супротне начине. На X1325, линеарни моторни систем магнетне левитације на оси X/Y пружа максималну брзину путовања до 1 m/s са прецизношћу позиционирања до 0,05 mm, што подржава брзе, равноправне пролазе које захтева пена.
Продаја. Производња запкова и уставка је понављајућа. Конфигурација двоструког зрака омогућава паралелно обављање две операције на истој платформи, а када се делови режу од штампаног или унапред означеног материјала, систем позиционирања камере помаже у усклађивању сваког резања са постојећим распоредом.
Извађење. Гумени дим и пена су главни разлог због којег би екстракција требала бити прилагођена материјалу и циклусу рада. За материјале који садрже хлор, прави избор није боља филтрација; то их уопште не обрађује.
Детаљи о конфигурацији горе су узети из објављене производне и техничке документације за одговарајуће моделе. Коначни избор треба да се заснива на типу материјала, дебљини листова или блока и дневном излазу.
Гума и пена изгледају као једноставни материјали и понашају се као два различита инжењерска проблема. Користан приступ је да их одвојимо од самог почетка.
Пре свега проверите материјал, јер гуме и пена која садрже хлор никада не смеју бити обрађене, а полиуретанова пена никада не сме остати без надзора. Резајте гуму са довољно енергије да се чиста одвоји без дуготрајне топлоте, и резајте пјену брзо и лако тако да ћелијска структура остане нетакнута.
За радње које производе гумпе и упаковне додатке, практичан први корак је измерани: исеците тест део, измерите стварну рез на готовој гумпи, а не на цртежу, и бележите поставку која је произвела део који заправо запечаћује или одговара.
Топла вест2026-02-05
2026-02-03
2025-12-01